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溫州網訊 近日，市區海港大廈樓下出現了3個外賣智能取餐柜，分外惹眼。外賣小哥僅需把外賣放入智能取餐柜里，并給訂餐者發信息即可馬上送下一單。
對于這一新事物，有市民認為是打通了外賣的“最后一百米”，帶來了方便；有市民則認為是另一種資本搶灘的游戲。
類似快遞柜，還帶保溫功能
近日，記者來到海港大廈。有些外賣小哥在樓下等買家，也有外賣小哥把外賣放入柜子里。外賣小哥林先生說：“很多寫字樓不讓外賣人員上樓，我們以前要么放前臺，要么就要干等著。有了這個柜子，對我來說省了不少時間。”
外賣智能取餐柜被安置在海港大廈一樓，外賣小哥到達配送點后會把外賣放進其中的柜子，并給用戶發送特定的取餐碼，用戶憑借取餐碼下樓取餐，操作和快遞柜類似。外賣智能取餐柜還有保溫功能。
陳小姐在該大廈工作，她認為有了這個柜子方便了不少。“有時候外賣到了，我正在開會，先跑出去拿外賣又不合適，讓外賣小哥干等也不好意思，有了這個柜子，避免了這個尷尬。”
記者聯系上該外賣智能取餐柜的所有者“飯來啦”創始人李立中。他表示，該外賣智能取餐柜已經投放兩周，反響不錯，他們也在和溫州眾多寫字樓洽談，希望能進駐。“我們打算在單身公寓、醫院、酒店等區域投放外賣智能取餐柜。目前，部分醫院和寫字樓的電梯都是超負荷運作的，智能取餐柜可以減少電梯資源的浪費，縮短外賣小哥的送餐時間。”
市民對智能取餐柜看法不一
誠然，外賣智能取餐柜解決了外賣錯拿、外賣被偷等問題，也提高了大廈、小區的安全性。對外賣小哥來說更是可以節約時間，提高效率。但不少市民認為，外賣智能取餐柜是另一種資本搶灘的游戲。
市民潘先生表示，外賣智能取餐柜就像當初的E郵柜、順豐豐巢、中郵速遞易一樣。“小區里多了好幾個柜子，有時候幾個快遞分開投放好幾個柜子，拿個快遞要在小區走上一遍，反而更不方便了。”
市民黃小姐并不看好外賣智能取餐柜。“訂外賣和拿快遞不一樣，外賣需要保鮮，因此消費者希望能以最快的速度拿到食物。外賣是懶人經濟發展的產物，大多數消費者點外賣都是為了方便快捷，用節省做飯的時間來處理其他事。外賣取餐柜如果作為終端柜，需要消費者去樓下取餐等，反而會浪費時間，或許對于部分用戶來說體驗較差。另外，外賣餐飲的種類較為豐富，有飯菜、湯汁等，通過智能取餐柜的多次存放和拿取，很容易發生撒漏等，難以保證食品質量。”
市民孫先生說，他擔心外賣智能取餐柜也會像某些共享單車品牌一樣泛濫成災，然后草草收場。
對此，李立中表示，外賣智能取餐柜投放成本的確很高，但是投放外賣智能取餐柜并非是他的主要目的，他更看重的是智能柜衍生業務的增長。“我希望能利用智能取餐柜帶動團餐業務，利用降低的配送成本還利于消費者，讓我的平臺外賣訂單增加，達到盈利的目的。”
記者了解到，2018年餐飲新零售公司一米云站完成了千萬級人民幣Pre-A輪融資，致力于通過智能儲食終端切入餐飲市場。
而此前，外賣用餐定制平臺“嗎哪私廚”在2017年獲得了個人投資的500萬元天使輪融資，通過智能柜為寫字樓的白領用戶提供外賣套餐。
共享新事物有待市場考驗
市住建局工作人員認為，不管是外賣智能取餐柜還是快遞柜入駐小區，都需要業主委員會和物業公司共同商討。“放不放、怎么放、放哪里、放幾個，物業和小區業主需要嚴格把關。”
市商務局工作人員表示，外賣智能取餐柜是近年來的新興行業，由于外賣行業的高速發展，外賣“最后一百米”問題亟待解決，由此催生了外賣柜行業。
外賣柜行業的情況類似于解決出行“最后一公里”的共享單車，會否像共享單車一樣在初期如火如荼，給消費者帶來便利，經歷一段時期的市場考驗之后，用戶體驗、流量、成本等諸多問題就會逐漸顯現？
市商務局工作人員稱：“共享新事物在運營過程中，難免會出現這樣那樣的新問題，單靠哪一方的努力都解決不了，只有社會各界積極參與，共同完善，眾人拾柴火焰才能高。”
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